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HOT ! FUJITSUBO フジツボ A-RM 250-50821 ホンダ JG1 N-ONE ターボ 2WD

※construction-piscine.ma 限定モデル
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FUJITSUBO フジツボ A-RM 250-50821 ホンダ JG1 N-ONE ターボ 2WD の詳細情報

商品説明

軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。※
画像はイメージです。
メーカー品番:250-50821
出口形状:70直径スラッシュ(21゜)
パイプ径:45.0直径-50.8直径
最低地上高:ルーフ高1585mm(車検証1610mm)車で測定前パイプ(前軸より305mm前方)で134mm
付属品リスト:リングガスケット×2
M10×20フランジボルト・ナットセット×4
マフラーサポートブッシュ×3
断熱マット×1
ステンレスワイヤー×2
中間加速(40km/h→80km/hL速):2.3秒
最高出力:52.4kw(71.3ps)/3350rpm
最大トルク:182.3N・m(18.6kg・m)/2600rpm
過給圧:0.78kgf/cm2
マフラー重量:7.6kg
プレミアムツアラー2WD共通
N-ONEOWNER`SCUP認定部品。
JG1 N-ONE ターボ 2WD  型式:DBA-JG1 エンジン型式 : S07A 年式:H24.11~お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。
適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。
本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
※純正品以外(ディーラーオプション、特別仕様車含む)のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。

商品情報

  • FUJITSUBO フジツボ A-RM 250-50821 ホンダ JG1 N-ONE ターボ 2WD
  • 車高調 メルセデス・ベンツ Cクラス W205 サスペンション AWD 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ
  • 車高調 ボルボ VOLVO V70 P264 P285 サスペンション Mk2 全長調整式 32段減衰 SF-Racing ピロボール スポーツ
  • 車高調 サスペンション 300C LX LE クライスラー 全長調整式 24段減衰 Maxpeedingrods ブルー HG
  • 車高調 三菱 エクリプス D32A D38A 95-99 全長調整 サスペンション 32段減衰 ADLERSPEED
  • 車高調 サスペンション シルビア S14 日産 全長調整式 フルタップ 24段減衰 Maxpeedingrods ブルー HG
  • 車高調 オーリス ZRE152H NZE151H 06-12 サスペンション トヨタ 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP

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